“过冷”:就是将冷凝后的饱和液体通过某种装置（如过冷器）和方法进行再冷却，使其温度低于冷凝压力下的饱和温度，称之为过冷。下面武昌空调维修公司来给大家具体讲讲。

　　把过冷前的液体温度与过冷后的温度相比较，差值为“过冷度”。

　　一、过冷的好处：

　　1、减少制冷剂液体在节流过程中产生的闪发气体，减少闪发气体所占容积的比容，提高单位制冷量；

　　2、同时提高回气的过热度，对保护压缩机不处湿冲程运转，都有一定的好处。

　　二、过冷在实际设计中怎么做？

　　1、专门的过冷器：

　　在较大型的制冷系统中，为了使进入节流阀的制冷剂液体温度降低些，减少在节流时或节流后产生的闪发气体，适当提高制冷效率，工艺设计中在储液器后（使用节流阀节流的系统必须要有储液器）加装了专门用来过冷的设备—过冷器。

　　它的结构型式是套管式、喷淋式或者板换等，原理是利用比冷凝后的饱和液体温度更低的冷却水再次冷却（如深井水），一般可比冷却前再降低3℃——5℃的温度（即过冷度为3℃——5℃ ）。

　　2、供液管与回气管换热

　　还有些小型氟制冷系统，虽然没有专门的过冷器，但把供液管与回气管包扎在一起保温，利用回气管的低温降低供液管里的液体温度，也可把一段供液管和膨胀阀直接安装在库房内通过，经再次冷却达到过冷的目的，从而提高制冷效率。

　　3、加大冷凝器

　　假如把冷凝器故意加大，留出空间得到再次冷却而过冷也是可行的。但在规范的设计中是不会这样做的，考虑的是尽量缩小整体体积和重量，减少制造成本。

　　对于小型或微型毛细管节流的系统，是不会加设专门的过冷器的。